Lorsque vous examinez votre véhicule ou lorsque vous êtes immobilisé dans un embouteillage, vous avez probablement remarqué une bande noire ou des points autour de votre pare-brise. Si vous vous êtes déjà demandé s’ils avaient réellement une utilité, voici les principales raisons pour lesquelles la ligne de fritte du pare-brise est nécessaire.
Tandis que l’intérieur de la ligne de fritte aide à la liaison entre le verre et le cadre, l’extérieur bloque les rayons UV qui pourraient endommager l’uréthane, ce qui nuirait à la liaison au fil du temps.
Enfin, les points autour du pare-brise offrent à la ligne de fritte une transition esthétique au lieu d’une fin abrupte juste après la bande noire. Cependant, certains pare-brise ont également des points supplémentaires ajoutés sur la partie supérieure du pare-brise près du rétroviseur, appelés « troisième pare-soleil ». Ils aident le conducteur en bloquant le soleil à certains angles si le pare-soleil au-dessus de la tête ne peut pas le faire.
La ligne de fritte est la bande noire qui fait le tour du pare-brise. L’uréthane qui maintient le verre au cadre est lié sur la ligne de fritte, ce qui lui confère une meilleure adhérence au verre. Dans notre atelier, nous appliquons un apprêt sur le côté intérieur de la ligne de fritte pour améliorer la liaison entre le verre et l’uréthane.
La ligne de fritte est la bande noire qui fait le tour du pare-brise. L’uréthane qui maintient le verre au cadre est lié sur la ligne de fritte, ce qui lui confère une meilleure adhérence au verre. Dans notre atelier, nous appliquons un apprêt sur le côté intérieur de la ligne de fritte pour améliorer la liaison entre le verre et l’uréthane.
Lorsque vous examinez votre véhicule ou lorsque vous êtes immobilisé dans un embouteillage, vous avez probablement remarqué une bande noire ou des points autour de votre pare-brise. Si vous vous êtes déjà demandé s’ils avaient réellement une utilité, voici les principales raisons pour lesquelles la ligne de fritte du pare-brise est nécessaire.
La ligne de fritte est la bande noire qui fait le tour du pare-brise. L’uréthane qui maintient le verre au cadre est lié sur la ligne de fritte, ce qui lui confère une meilleure adhérence au verre. Dans notre atelier, nous appliquons un apprêt sur le côté intérieur de la ligne de fritte pour améliorer la liaison entre le verre et l’uréthane.
Tandis que l’intérieur de la ligne de fritte aide à la liaison entre le verre et le cadre, l’extérieur bloque les rayons UV qui pourraient endommager l’uréthane, ce qui nuirait à la liaison au fil du temps.
Enfin, les points autour du pare-brise offrent à la ligne de fritte une transition esthétique au lieu d’une fin abrupte juste après la bande noire. Cependant, certains pare-brise ont également des points supplémentaires ajoutés sur la partie supérieure du pare-brise près du rétroviseur, appelés « troisième pare-soleil ». Ils aident le conducteur en bloquant le soleil à certains angles si le pare-soleil au-dessus de la tête ne peut pas le faire.
